Автоателье: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Artem (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Artem (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
ДО СИХ ПОР в отечественных тачках нет простых удобных вещей, которые в форд фокусе из коробки. А именно: дисковые тормоза в круг, ГУР, кондей/климат, мультимедиа, зимний пакет, шумка, форсунку в карбюртор, esp/abs. У меня была идея сделать ателье, которое прокачивает старые тачки до подобного уровня. | ДО СИХ ПОР в отечественных тачках нет простых удобных вещей, которые в форд фокусе из коробки. А именно: дисковые тормоза в круг, ГУР, кондей/климат, мультимедиа, зимний пакет, шумка, форсунку в карбюртор, esp/abs. У меня была идея сделать ателье, которое прокачивает старые тачки до подобного уровня. | ||
= Полный привод = | |||
<embedvideo service="youtube" dimensions="800x450">https://www.youtube.com/watch?v=vzp-5wK_iMI</embedvideo> | |||
= Дисковые тормоза = | = Дисковые тормоза = | ||
Версия от 18:59, 1 февраля 2024
ДО СИХ ПОР в отечественных тачках нет простых удобных вещей, которые в форд фокусе из коробки. А именно: дисковые тормоза в круг, ГУР, кондей/климат, мультимедиа, зимний пакет, шумка, форсунку в карбюртор, esp/abs. У меня была идея сделать ателье, которое прокачивает старые тачки до подобного уровня.